冷却管工作原理及特点
冷却管是大体积混凝土为了防止混凝土硬化过程中水化热过高造成混凝土开裂而采取的一种降低混凝土温度的措施。混凝土浇灌完成任务后，在冷却管内输入冷水，通过冷水循环降低混凝土温度，从而防止混凝土开裂。
一、冷却管工作原理
冷却管接入管道系统后，水由下部进水口进入冷却管，当水中杂质通过网芯时，由于体积大于网芯孔，而衩截留在网芯上，当聚积到一定数量时，即造成进出水口产生一定压差值。手动打开冷却水阀门，冷却水开始，转动手柄，旋转方向分正反时针旋转均可，每10秒--30秒转动一格，手柄指向每一个凹部固定，水流对附着在网芯内侧壁面上的杂质污物反向冲洗。直至旋转一圈，关闭冷却水阀，冷却管注水操作完成。
如为大型承台冷却管工程，可选压差冷却水和定时冷却水
1、压差冷却水：当杂质聚积到一定数量时，利用冷却水进出水管之间差压信号来反冲洗冷却水，即电接点压力表接通控制信号，控制机构打开电动冷却水阀，电动减速机将以每分钟3-6转的转速运转，水流对附着在网芯内侧壁面上的杂质污物反向冲洗，经由冷却水管路和冷却水阀门排入冷却水出水管中，清排一次约5-10分钟左右。当出现大的杂物，滤网不能运行到位时，电动装置应作反方向运行，冲洗杂物。
2、用户如需要可设置冷却水时间性，在0-99小时内设定清洗冷却水时间，一般设置为12个小时冷却水一次，时间设定可以按照电厂水质的情况而做相应调整。即设定时间启动电动减速机进行反转使冷却水阀打开，依次进行反转反冲洗冷却水。直至全部腔室反冲完毕，电动装置停止工作，电动反冲阀和电动冷却水阀关闭，冷却水工作全部结束。
二、冷却管特点
当冷却水从管内流过，再从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果。冷却管的冷却在混凝土的管程内流动，并与在管程外流动的空气进行热交换。常用的冷却管被广泛地应用于承台，因此，冷却管工程的结构比较简单，但形式多样。根据冷却管安装位置不同分为混凝土冷却管、预埋冷却管和承台冷却管。
承台冷却管可以现场制作，但传热系数较小，冷却的充注量较大，管材消耗量多且不利于自动化操作，但由于其冷却空气的方式是自然对流，不易造成混凝土表面水分的大量散失，因此多用于工程承台。承台冷却管的优点是结构简单，易于现场加工制作；冷却水量少，传热效果良好。它的缺点是吸热气化的冷却水要经过承台冷却管的全部流程后才能排出，影响了传热效果，并且流动阻力较大。
预埋冷却管一般由8~20根，直径为：38mm*2.2mm的无缝钢管组成。在预埋工程的冷却系统中，管组中每一供液回路的总长度不得超过120m，否则后段预埋冷却管会被冷却水充满，使其传热效果明显降低；冷却水是从下部进入，吸热后由上部引出。用预埋冷却管系统中每一段冷却回路的总长度可达350m，冷却水可下进上出，也可上进下出。
混凝土冷却管的每根管长通常取4~16m，用8mm无缝管固定在竖立的角钢支架上，管中心距为110~180mm，角钢支架的距离为3m，管子根数常为偶数，以便冷却在同一侧进人和引出。混凝土冷却管采用的卡片宽为4~6mm、厚为1~1.2mm的软质钢管，以358mm片距缠绕在钢管上，管间距是150mm。混凝土冷却管可节约管材和减少注水量，混凝土冷却管卡片与管材表面如接触不良容易生锈及降低传热效果等缺点，所以承台底部多用混凝土冷却管。
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